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作为新型绿色轨道交通装备,该车堪称“环保达人”。梁才国告诉记者,车上氢燃料电池整个反应过程只生成水,车辆行驶全程“零”碳排放,不产生任何空气污染物。按照年均运营30万公里估算,该车每列每年可减少二氧化碳排放约730吨,相当于植树造林567亩。同时,列车创新循环利用技术,将废水、废热“变废为宝”。氢燃料电池反应排放的水经净化处理实现再回收,满足全车用水需求。氢燃料电池的冷却废热通过再循环,可用于冬季空调采暖。
据了解,“中国城际之星”CINOVA是我国首个城际市域动车组技术平台。此次发布的氢能源智能城际动车组CINOVA H2,是该平台下首款氢动力列车。该列车运用场景广泛,可用于国内外非电气化铁路区域,替代传统内燃动力车辆。 #我在XX，我想说#

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